|
| اسم العلامة التجارية: | EVLINK |
| رقم الموديل: | بي تي ام اس 3 كيلو وات |
| موك: | 1 مجموعة |
| سعر: | $1500-2000 per set |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 100 مجموعة لكل أسبوعين |
|
|
|
| مدخلات الجهد المنخفض | تيار مستمر 24 فولت (تيار الإدخال ≥ 500 واط) |
| سعة المضخة | 30 لتر / دقيقة @ 130 كيلو باسكال |
|
|
تيار مستمر 24 فولت / 1 قطعة |
| حجم المنتج | 555 × 465 × 284 مم |
| وزن المنتج | 24 كجم |
يجب تأكيد المواصفات النهائية وعتبات الحماية وفقًا للتكوين المحدد والاتفاق الفني المعتمد.
يستخدم الطاقة الكهربائية من نظام الجهد العالي للمركبة لتسخين سائل التبريد المتداول. يمكن لسائل التبريد بعد ذلك نقل الحرارة إلى نظام البطارية أو مبادل حراري للمقصورة أو دائرة حرارية أخرى معتمدة.
لا. إنه مخصص للمشاريع ذات الطلب العالي نسبيًا على التدفئة. يعتمد التكوين الصحيح على جهد التشغيل ، وخرج الحرارة المطلوب ، وظروف سائل التبريد ، ومساحة التركيب ، ومتطلبات التحكم.
قد يدعم أيًا من التطبيقين عندما تسمح بنية سائل تبريد المركبة واستراتيجية التحكم بذلك. تستخدم بعض المركبات دوائر منفصلة ، بينما يستخدم البعض الآخر صمامات أو حلقة حرارية مشتركة.
يرجى تقديم نوع المركبة ، ونطاق جهد التشغيل ، وقوة التسخين المطلوبة ، ونوع سائل التبريد ، ومعدل التدفق المتوقع ، ونطاق درجة حرارة الدخول ، ومساحة التركيب ، ومتطلبات الموصلات ، ومتطلبات اتصال CAN.
يمكن تقييم متطلبات المشروع المحددة بعد توفير رسم التركيب ومساحة التعبئة والواجهة الكهربائية. يجب تأكيد التكوين النهائي في الرسم المعتمد والاتفاق الفني.
أرسل لنا نطاق الجهد الخاص بك ، وقوة التسخين المستهدفة ، وظروف سائل التبريد ، ومعدل التدفق ، ورسم التركيب ، ومتطلبات التحكم ، وكمية المشروع. ستقوم EVLINK بمراجعة المعلومات والتوصية بتكوين مناسب للتأكيد الفني والاقتباس.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
Türkçe
norsk